镁阳极：近两年来，世界镁工业的发展呈现了不平衡趋势。几年前西方国家共有11家镁生产厂，而现在仅存在有3家原镁生产厂，即美国犹他州的美国镁业公司，产能4.3万t/a;以色列的死海镁业公司，产能3.3万t/a,娜威海德鲁公司在加拿大Becanvour 的镁厂，产能4.8万t/a。根据国际镁业协会2003年第二季度的统计资料，2003年第二季度西方国家镁交易量为3.6万t，比第一季度交货量4.1万t减少12.3%，比2002年第一季度的4.16 万t减少13.5%。

　　尽管世界镁工业供应基础的结构可能正在发生变化，但汽车工业仍是传统的最终用户市场，仍然是可以依靠的推动镁产量增长的主要工业。镁合金在汽车部件上的应用主要是压铸件，镁合金压铸件是镁金属市场中最可靠的市场份额。海德鲁公司是世界上汽车工业镁合金的最大供应商。有资料显示，在未来5年里欧洲汽车用镁合金压铸件市场平均年增长率为12%，在过去10年里全世界的汽车用镁合金压铸件市场年平均增长率为15%. 2002年欧洲对镁合金压铸件的需求占全世界总需求的34%，亚洲占14%，这两个地区的需求仍在增长。相比之下，2002年北美对镁合金压铸件的需求则从19%年占全球总需求的70%下降到48%。目前欧洲每辆轿车用镁量为2.5kg，欧洲的各种类型的轿车共使用30()种不同的镁合金部件，在未来10年里每辆车用镁量会增加一倍。汽车方向盘可用镁合金制成，已经有85%的轿车采用了镁合金方向盘，正在开发的耐高温镁合金是汽车发动机的理想材料，德国宝马汽车公司生产出来镁汽车发动机主体。

　　尽管对于镁合金压铸件在汽车上的应用在相当长一段时间里会呈现增长趋势，但也应当看到，一些主要轿车生产厂最近已经在寻找金属之外的材料。镁在汽车部件方面完全可以代替铝，但成本比较高，在对汽车用材料作出选择时总要考虑到材料价格。