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船舶阴极保护是什么?
作者:   来源:   日期: 2014-07-05  人气: 3160  【字体: T  T
阴极保护技术和涂层联合应用则可以有效解决这一题目。假如金属构筑物能够做到完全电绝缘隔离,金属在电介质中的侵蚀电池的形成将受到按捺,侵蚀电流将无法产生,从而防止金属的侵蚀。
阴极保护和涂覆层的联合应用,可以使地下或水下金属结构物获得最经济和有效的保护。后者是将外部交流电转变成低压直流电,通过辅助阳极将保护电流传递给被保护的金属结构物,从而使侵蚀得到按捺。良好的涂覆层可以保护构筑物99%以上的外表面不受侵蚀,地下或水下的金属结构物通常在使用前涂覆防护涂层用以将金属与电介质环境电绝缘隔离。不论是牺牲阳极法仍是外加电流法,其有效公道的设计应用都可以获得良好的保护效果。
阴极保护的用度通常只占被保护金属结构物造价的1%~5%,而结构物的使用寿命则可因此而成倍甚至几十倍地延长,因此,这项技术得到人们的普遍认可,并已在船舶、港工举措措施、海洋工程、石化、电力、市政等领域得到越来越广泛的应用,远景十分广阔。一方面阴极保护可有效地防止涂层破损处产生的侵蚀,延长涂层使用寿命,另一方面涂层又可大大减少保护电流的需要量,改善保护电流分布,增大保护半径,使阴极保护变得更为经济有效,对于裸露或防腐涂层很差的地下或水下金属构筑物,阴极保护甚至是侵蚀防护的独一可选择的手段。
阴极保护是一种用于防止金属在电介质(海水、淡水及泥土等介质)中侵蚀的电化学保护技术,该技术的基本原理是对被保护的金属表面施加一定的直流电流,使其产生阴极极化,当金属的电位负于某一电位值时,侵蚀的阳极溶解过程就会得到有效按捺。
根据提供阴极电流的方式不同,阴极保护又分为牺牲阳极法和外加电流法两种,前者是将一种电位更负的金属(如镁、铝、锌等)与被保护的金属结构物电性连接,通过电负性金属或合金的不断溶解消耗,向被保护物提供保护电流,使金属结构物获得保护。
然而,完全理想的涂覆层是不存在的,因为施工过程中的运输、安装及补口,热应力及泥土应力、涂层的老化及涂层微小针孔的存在,金属结构物的外涂层总会存在一些缺陷,而这些缺陷终极将导致金属的局部侵蚀产生。
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