压铸产品应用领域的多元性是我国压铸出产特征之一。日本和美国的汽车压铸件占压铸件总量比例高达80-90%，而中国汽车压铸件仅占50%左右。再加上1700万辆摩托车、268万辆农用车和800万辆电动自行车的平衡，使汽车市场的波动对压铸市场的影响大为减小。何况2005年汽车产销仍保持12%以上的增长幅度，五金灯具、家用电器、电动工具等行业十分兴旺，故中国压铸出产发展仍能保持不乱和较高的增长速度。
　　
　　2005年压铸件主要用户行业需求量和比例：汽车和摩托车542700吨，占62.8%；五金玩具车模138200吨，占16.0%；电器电子电脑101900吨，占11.8%； 一般机械及其他领域81400吨，占9.4%。
　　
　　汽车发念头铝合金缸体压铸
　　
　　近年来，我国汽车铝合金发念头缸体压铸发展迅猛。据国际模协秘书长罗百辉先容，广州春风本田发念头有限公司率先引进大批压铸轿车铝合金缸体。随后，重庆长安汽车团体、长安铃木汽车公司、哈尔滨东安汽车动力公司等均于2002年前后引进全自动出产线，压铸汽车发念头铝合金缸体。上海乾通汽车附件公司出产柳河五菱汽车铝合金缸体，后又引进3550吨全自动压铸出产线，致力于更大的铝合金压铸件的开发与出产。长春一汽团体引进2700吨全自动压铸出产线，宜兴江旭锻造公司引进3200吨全自动压铸出产线，2004年9月广东鸿图科技股份有限公司3000吨自动压铸机出产线正式投产，均为开发出产大型铝、镁压铸件创造前提。