2000年科技部启动了“镁合金开发应用及工业化”的前期战略研究，现该项目已列为国家“十五”重大科技攻关重大专项，正组织气力联合攻关;在国家“863”计划中也铺排了有关镁合金新材料、新工艺的研究内容;国家计委也将镁合金工业化列为今年高新技术工业化示范项目;刀兵等军工团体也开始启动了相应的研究开发计划。正由于如斯，航空产业才会采取各种措施增加镁合金的用量。热室压铸机的长处是出产工序简朴，效率高;金属消耗量少，工艺不乱;压入型腔的镁液较干净，铸件质量较好;镁液压人型腔时活动性好，适于压薄壁件。 
   

在“九五”期间科技部已开展了“镁合金材料在轿车上的应用研究”、“阻燃镁合金的研制”、“高品质牺牲镁阳极的研制”等课题的研究。冷室压铸机的特点是： 压射压力高，压射速度快，所以可以出产薄壁件，也可以是厚壁件，适应范围宽;压铸机可大型化，且合金种类更换轻易，也可与铝合金并用;压铸机的消耗品比热室压铸机的便宜。以镁合金压铸件为例，根据国际镁协会(International Magnesium Association)和HydroMagnesium的估计，1991年，在全球镁合金压铸件中，镁的应用已达到24000t。但是，AS系镁合金因为在凝固过程中会形成粗大的汉字状Mg2Si相，损害了锻造机能和机械机能。